Geméiss den Ëmsetzungsreglementer vum Stroosseverkéierssécherheetsgesetz vun der Volleksrepublik China, kann d'Gesamtgewiicht vu bloe Marken Camionen net méi wéi 4,5 Tonnen iwwerschreiden, an eidel an Iwwergewiicht Camionen kënnen d'jährlech Inspektioun net passéieren.Och wa se un der jährlecher Inspektioun deelhuelen, kënnen se net duerchgoen.D'Iwwerlaaschtung vun eidel Gefierer gëtt normalerweis fir den Zweck vun der Iwwerlaaschtung gemaach, a Schutzschirmer, Toolboxen, fixe Klammeren, asw.Dofir kënne se virun der jährlecher Inspektioun ewechgeholl ginn.Wéi och ëmmer, et sollt bemierkt datt wann Dir Wueren transportéiert, se och strikt am Aklang mat Reglementer transportéiert musse ginn, an et ass wichteg ze erënneren net d'Limit an d'Iwwerlaascht ze iwwerschreiden.
Drënner ass e Resumé vun den neie Reglementer fir d'Inspektioun vu bloe Mark Camionen:
1.Bannent 10 Joer ass eng jährlech Inspektioun erfuerderlech, während iwwer 10 Joer eng jährlech Inspektioun all 6 Méint erfuerderlech ass
2.D'Gesamtmass däerf net méi wéi 4,5 Tonnen sinn, soss kann et net mat héijer Geschwindegkeet gefuer ginn an d'Joresinspektioun net passéieren
3.Den Inhalt vun alljährlechen Inspektioun Elementer an "Motor Vehicle Sécherheet Technesch Inspektioun Artikelen a Methoden" gëtt geläscht: Kaméidi, speedometer, Suspension Effizienz, Wirtschaft, Muecht, headlight deviation;Neie Projet Inhalt: Pneuen Tiefe (Lenkrad fir Schlëssel Gefier Modeller);Rad Ophiewe Apparat (wann et keen Trench Conditioun ass, kann aner Methode benotzt ginn Chassis Komponente ze observéieren);Wheelbase (registréiert Sécherheetsinspektioun)
Post Zäit: Sep-02-2023