Trommelbrems: héich Bremskraaft awer schlecht Hëtztofléisung
D'Aarbechtsprinzip vun enger Trommelbrems ass ganz einfach.Et besteet aus Bremssoleplates, Bremszylinder, Bremsschong, an aner verbonne Verbindungsstäng, Quellen, Pins, a Bremstrommelen.Andeems Dir de Kolben hydraulesch dréckt, ginn d'Bremsschong op béide Säiten enk géint d'Bannenmauer vum Rad gedréckt, sou datt de Bremseffekt erreecht gëtt.D'Trommelbremsstruktur ass zou an net liicht beschiedegt, mat enger zolitter Qualitéit an niddrege Käschten.Ausserdeem ass déi wichtegst Saach datt d'Bremskraaft och ganz grouss ass.Ähnlech, wéinst der zouener Struktur, ass d'Hëtztvergëftung vun der Trommelbrems relativ schlecht.Beim Gebrauch vun der Brems reiwen d'Bremspads hefteg géint d'Bremstrommel, an déi generéiert Hëtzt ass schwéier ze fristgerecht ze eliminéieren.Wann d'Zäit ze laang ass, wäert et d'Brems-Iwwerhëtzungsleistung erofgoen, a souguer d'Bremsschong verbrennen, wat zum Verloscht vun der Bremskraaft resultéiert.Fir dëse Problem ze léisen, wielen vill Kaartebegeeschterten e Waassersprayer op hiren Autoen ze installéieren, Waasser op d'Trommelbrems ze sprëtzen fir sech ofzekillen wann se mat laangen Oflaafsteigungen konfrontéiert sinn, fir thermesch Zerfall ze vermeiden.
Disc Brems: keng Angscht virun Hëtzt Attenuatioun, mä relativ deier an Käschten
D'Scheifbrems besteet haaptsächlech aus Komponenten wéi de Bremsradzylinder, Bremscaliper, Bremsklossen, a Bremsscheiwen.D'Gesamtstruktur ass einfach, mat manner Komponenten, an d'Bremsreaktiounsgeschwindegkeet wäert ganz séier sinn.Den Aarbechtsprinzip vun der Scheifbrems an der Trommelbrems ass tatsächlech ähnlech, awer den Ënnerscheed ass datt et eng hydraulesch Pompel benotzt fir de Bremsschlauch ze drécken fir d'Bremspads ze klemmen an d'Reibung ze generéieren, an doduerch de Bremseffekt z'erreechen.
Also aus enger struktureller Perspektiv wäert d'Scheifbrems méi oppe sinn, sou datt d'Hëtzt, déi duerch d'Reibung tëscht dem Kaliper an de Bremspolster während dem Bremsprozess generéiert gëtt, liicht entlooss gëtt.Och wa se kontinuéierlech High-Speed-Bremsen ausgesat sinn, wäert d'Bremsleeschtung net exzessiv thermesch Zerfall erliewen.Ausserdeem, wéinst der oppener Struktur vun der Disc Brems-, Ënnerhalt an Ënnerhalt wäert méi praktesch sinn.Et sollt och hei erwähnt ginn datt Disc Bremsen net am Waasser erwächt kënne ginn, well et d'Bremspads kann knacken.
Post Zäit: Apr-21-2023