ROR Rad Bolt 21220969 M22x1.5x95_104mm
Rad Bolt fir ROR Rad Bolt
Hub Bolzen sinn Héichstäerkt Bolzen déi Gefierer un d'Rieder verbannen.D'Verbindungsplaz ass d'Nabe Eenheetlager vum Rad!Allgemeng gëtt d'Klass 10.9 fir Mini-mëttel Gefierer benotzt, Klass 12.9 gëtt fir grouss Gefierer benotzt!D'Struktur vum Hubbolt ass allgemeng e geknallte Schlësseldatei an eng threaded Datei!An en Huttkapp!Déi meescht vun den T-förmleche Kapprad Bolzen sinn iwwer 8,8 Grad, déi déi grouss Torsiounsverbindung tëscht dem Autorad an der Achs dréit!Déi meescht vun den doppelkäppeg Radbolter sinn iwwer de Grad 4.8, déi déi méi hell Torsiounsverbindung tëscht der äusseren Radhubschuel an dem Pneu droen.
Spezifizéierung
| Modell | ROR Rad Bolt mat Rad Nut |
| Referenz Nr. | 21220969 |
| Thread Pitch | M22x1,5 |
| Längt | 95-104 mm |
| Qualitéit | 10.9, 12.9 |
| Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Uewerfläch | Schwaarzoxid, Phosphat |
| Logo | wéi néideg |
| MOQ | 3000 Stéck all Modell |
| Verpakung | neutralen Exportkarton oder wéi néideg |
| Liwwerzäit | 15-40 Deeg |
| Bezuelen Konditiounen | T/T, 30% Depot + 70% virum Versand bezuelt |
Méi Modeller / Gréissten verfügbar fir ROR Wheel Bolt (Mir maachen strikt no Ären Zeechnungen oder Proben)
| OEM | MARKE | M | L | L1 | H | Nut Gréisst |
| 50 00 737 601 | ROR | M22x1,5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1,5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 241 892 | ROR | M22x1,5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1,5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
Eegeschaften
| Hardness | 36-38 Uhr u |
| Tensile Stäerkt | ≥ 1140 MPa |
| Ultimate Tensile Load | ≥ 346000N |
| Chemesch Zesummesetzung | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
Héich-Kraaft Bolt Zeechnen
Den Zweck vum Zeechnungsprozess ass d'Gréisst vun de Matière première z'änneren, an déi zweet ass d'Basis mechanesch Eegeschafte vum Befestigung duerch Verformung a Verstäerkung ze kréien.Wann d'Verdeelung vun der Reduktioun Verhältnis vun all Pass net ubruecht ass, et wäert och torsional Splécken am Drot Staang Drot während dem Zeechnen Prozess Ursaach.Zousätzlech, wann d'Schmieren während dem Zeechnungsprozess net gutt ass, kann et och reegelméisseg Querschnëtt an der kal gezunnen Drotstab verursaachen.D'tangent Richtung vun der Drot Staang an der Drot Zeechnen stierwen an der selwechter Zäit, wann d'Drot Staang aus dem Pellet Drot stierwen Mond gewalzt ass net konzentresch, wat wäert d'Verschleiung vun der unilateral Lach Muster vun der Drot Zeechnen stierwen verschlechtert. , an de banneschten Lach wäert aus Ronn sinn, wat zu enger ongläicher Zeechnungsdeformatioun an der Ëmgéigend Richtung vum Drot resultéiert, wat den Drot mécht. Rubrik Prozess, déi de kal Rubrik Pass Taux Afloss.
Factory Aféierung
D'Fabréck gouf 1985 gegrënnt, huet méi wéi 30 Joer Produktiouns- a Verkafserfarung, 16 registréiert Marken, gouf als "Verbraucher vertrauenswierdeg Eenheet" vun der China Hebei Consumer Association fir vill Joer hannereneen unerkannt
